PZPM: Pierwsze rejestracje samochodów osobowych i dostawczych do 3,5t w czerwcu 2014

07 lipca 2014

  W czerwcu 2014r. utrzymał się wzrost rejestracji nowych samochodów osobowych i dostawczych. Poziom wzrostu rok do roku był jednak śladowy (0,9%) a do poprzedniego miesiąca umiarkowany (+3,8%). Rezultat ostatniego miesiąca zamknął się liczbą 29 113 zarejestrowanych samochodów.   Wskaźniki wzrostu można uznać za dobre zwłaszcza, że rejestracje spóźnionych kratek już nie nakręcają sprzedaży a baza odniesienia z czerwca ub.r. była relatywnie wysoka. Obserwowaliśmy wówczas wzmożenie ruchu w salonach związane z konsekwencją wdrażania dyrektywy ramowej ds. homologacji (2007/46/WE). Obecnie utrzymuje się zainteresowanie firm zakupami samochodów ale wzrost jest na coraz niższym poziomie, a rynek klientów indywidualnych wyhamowuje. Samochody dostawcze ciągnęły całą grupę lekkich samochodów w dół (-8,2%), podczas gdy osobowe w górę, gdyż utrzymały się na plusie (2,2%). Udział samochodów z tzw. kratką w całej grupie utrzymał się na śladowym poziomie 1%. Drugi kwartał br. dzięki wynikom samochodów osobowych zamknął się pozytywnie (+7,9% r/r) ale na niższym poziomie niż pierwszy (-18,1%). W pierwszej połowie roku zarejestrowano 196 566 samochodów licząc razem osobowe i dostawcze. Jest to więcej o 17,4% tj. 29 118 samochodów w porównaniu do analogicznego okresu ub.r.W grupie samochodów osobowych w czerwcu zarejestrowano 25 750 nowych aut (wliczając 299 szt. tzw. kratek), czyli łącznie więcej o 547 (+2,2%) niż w analogicznym miesiącu ub.r. oraz więcej o 1 256 (+5,1%) niż w maju b.r. Udział nabywców indywidualnych (w tym również podmiotów prowadzących działalność na podstawie wpisu do ewidencji działalności gospodarczej) wyniósł 37,9%. Odebrali oni 9 762 samochodów, czyli mniej o 165 szt. (-1,7%) niż przed rokiem. Firmy rejestrujące na REGON zakończyły miesiąc z rezultatem 15 988 samochodów. W grupie tej utrzymała się wysoka dynamika chociaż zdecydowanie wyhamowała i tempo wzrostu wyniosło 4,7% w skali roku, podczas gdy przed miesiącem było 14,5%.Od początku roku zarejestrowano 175 910 nowych samochodów osobowych, tj. więcej o 19,3% niż w ciągu pierwszej połowy ub.r. Wśród nich 23 043 z tzw. kratką. W całej grupie samochodów osobowych średnio ok. 4% wykazuje rejestrację czasową na koniec miesiąca. W czerwcu udział ich zmniejszył się do ok. 3,4% (od początku roku blisko 7 tys.; do czerwca w ub.r. ok. 5,8 tys.). Część nowych samochodów zarejestrowanych w Polsce jest wywożona za granicę zarówno z grupy z rejestracją czasową jak i stałą. Dla poszczególnych marek poziom jest zróżnicowany.W grupie samochodów dostawczych do 3,5 t zarejestrowano w czerwcu 3 363 samochody. Było to mniej o 8,2% niż w analogicznym miesiącu przed rokiem i mniej niż w poprzednim o 5,3%. Mimo trzech słabszych miesięcy (styczeń, kwiecień i czerwiec) w pierwszej połowie roku zarejestrowano więcej o 3,5% (695 szt.) niż w analogicznym okresie 2013 roku – łącznie 20 656 samochodów. Nowe samochody osoboweW grupie samochodów osobowych w czerwcu zarejestrowano 25 750 nowych aut (wliczając 299 szt. tzw. kratek), czyli łącznie więcej o 547 (+2,2%) niż w analogicznym miesiącu ub.r. oraz więcej o 1256 (+5,1%) niż w maju b.r. Udział nabywców indywidualnych (w tym również podmiotów prowadzących działalność na podstawie wpisu do ewidencji działalności gospodarczej) wyniósł 37,9%. Odebrali oni 9 762 samochodów, czyli mniej o 165 szt. (-1,7%) niż przed rokiem. Firmy rejestrujące na REGON zakończyły miesiąc z rezultatem 15 988 samochodów. W grupie tej utrzymała się wysoka dynamika chociaż zdecydowanie wyhamowała i tempo wzrostu wyniosło 4,7% w skali roku, podczas gdy przed miesiącem było 14,5%. W czerwcu na szczycie listy rankingowej na pierwszym miejscu, z wyraźną przewagą niezmiennie jest Skoda. W ostatnim miesiącu jako jedyna przekroczyła 3 tysiące (3 311; +9,5%). Drugi podobnie, jak ostatnio był Opel z wynikiem 2 289szt. (+33,5%). Trzeci – tym razem Ford (2 238; +25,5%). Volkswagen czwarty wydał 2 208 samochodów (-9,1%). Pierwszą piątkę zamknęła Toyota (2 036; +25,9%).W ogólnym rankingu modeli w czerwcu na pierwszym miejscu pozostała Skoda Octavia (1 204) a na drugim Ford Focus (919). Po trzecie sięgnął Opel Astra (749). W pierwszej piątce pozostał Volkswagen Golf (741) i Skoda Fabia (730). Od początku roku zarejestrowano 175 910 nowe samochody osobowe, tj. więcej o 19,3% niż w ciągu pierwszej połowy ub.r. Wśród nich 23 043 z tzw. kratką. W całej grupie samochodów osobowych średnio ok. 4% wykazuje rejestrację czasową na koniec miesiąca. W czerwcu udział ich zmniejszył się do ok. 3,4% (od początku roku blisko 7 tys.; do czerwca w ub.r. ok. 5,8 tys.). Część nowych samochodów zarejestrowanych w Polsce jest wywożona za granicę zarówno z grupy z rejestracją czasową jak i stałą. Dla poszczególnych marek poziom jest zróżnicowany. Nabywcy indywidualni kupili w pierwszej połowie roku 71 107 samochodów. Jest to nadal więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku (8,1%), ale przewaga z miesiąca na miesiąc maleje. Ich udział w rynku stopniowo zmniejsza się (40,4% wobec 44,6% przed rokiem). Do firm rejestrujących na regon dostarczono w tym czasie 104 803 auta. Było to o 23 081 (+28,2%) więcej niż do czerwca w ub.r. W rankingu rejestracji nabywców instytucjonalnych pierwsze miejsce zajmuje nadal Skoda (15 883; +48,0%) i drugie Volkswagen (11 121; +35,9%). Na trzecie wysunął się podobnie jak przed rokiem Ford ( 9 182; +38,6%). Na czwartym Toyota (9 052; +53,6%). Najpopularniejsze modele w tej grupie to Octavia (5 709; +61,1%), Focus (4 600; 44,2%) i Fabia (3 502; -3,9%). W grupie klientów indywidualnych na liście najpopularniejszych modeli po sześciu miesiącach 2014r. nie ma zmian. Podobnie jak przed miesiącem pierwszy jest Opel Corsa (2 508; +45,0%) za nim Toyota Auris (2 170; 24,5%) i Skoda Octavia (1 993; +1,8%). Również w rankingu najczęściej wybieranych marek w tej grupie klientów stale pierwsza jest Skoda ( 8 386; +10,4%), Toyota (7 099;+29,4%) druga i trzeci Volkswagen (6 169; +11,5%). W ogólnym rankingu w pierwszej połowie roku Skoda jest liderem, z liczbą 24 269 (+32,4%) zarejestrowanych samochodów, przed Volkswagenem (17 290; +26,0%). Razem dwie marki VWG zajęły 23,6% rynku. Trzecia Toyota (16 151; +42,1%) wypracowała 9,2% udział o 1,5 pkt.proc więcej niż przed rokiem. Pierwsza z marek premium BMW (4 214; +43,0%), jest na trzynastej pozycji z udziałem 2,4%. W rankingu modeli nadal najpopularniejsze są Octavie (7 702) Focusy (5 562) i Fabie (5 456). Toyota Auris na czwartym (4 938) i piąty Golf (4 342). Od stycznia do czerwca zarejestrowano według wstępnych danych 23043 samochody z kratką. Najwięcej Volkswagenów (4 944), następnie Skód (4 187) i Toyot (2 244). Nowe samochody dostawcze o DMC<=3,5tW grupie samochodów dostawczych do 3,5 t zarejestrowano w czerwcu 3 363 samochody. Było to mniej o 8,2% niż w analogicznym miesiącu przed rokiem i mniej niż w poprzednim o 5,3%. Mimo trzech słabszych miesięcy (styczeń, kwiecień i czerwiec) w pierwszej połowie roku zarejestrowano więcej o 3,5% (695 szt.) niż w analogicznym okresie 2013 roku – łącznie 20 656 samochodów.W czerwcu wśród samochodów dostawczych w klasyfikacji marek niezmiennie pierwszy był Fiat. Zarejestrował 741 samochodów, mniej o 42 szt. (-5,4%) licząc rok do roku. Na drugim miejscu Renault z wynikiem 614 wydanych pojazdów i odnotowało najwyższy w pierwszej piątce, wzrost rok do roku o 36,4%.Trzeci był Ford – wydał swoim klientom 307 samochodów. Było to więcej niż przed rokiem (+24,8%) i przed miesiącem (+1,3%).W pierwszej połowie roku pierwszy Fiat (5 045; +10,8%) zajął blisko jedną czwartą rynku (24,4%). Na drugiej pozycji Renault (3 006; +41,0%) wypracował ponad 14% udział. Trzeci Peugeot (2 269; -21,8%) utrzymał prawie 11% rynku tracąc jednak ponad 3,5% udziału. (Uwaga ze względu na zmiany metodologiczne w prezentowaniu danych za lata 2013 i 2014 wynik końcowy w grupie samochodów dostawczych dla kilku marek, m.in. Fiat, Peugeot, Volkswagen w niewielkim stopniu nie są porównywalne) Nowe samochody osobowe i dostawcze o DMC<=3,5tW czerwcu 2014r. utrzymał się wzrost rejestracji nowych samochodów osobowych i dostawczych. Poziom wzrostu rok do roku był jednak śladowy (0,9%) a do poprzedniego miesiąca umiarkowany (+3,8%). Rezultat ostatniego miesiąca zamknął się liczbą 29 113 zarejestrowanych samochodów. Wskaźniki wzrostu można uznać za dobre zwłaszcza, że rejestracje spóźnionych kratek już nie nakręcają sprzedaży a baza odniesienia z czerwca ub.r. była relatywnie wysoka. Obserwowaliśmy wówczas wzmożenie ruchu w salonach związane z konsekwencją wdrażania dyrektywy ramowej ds. homologacji (2007/46/WE). Obecnie utrzymuje się zainteresowanie firm zakupami samochodów ale wzrost jest na coraz niższym poziomie, a rynek klientów indywidualnych wyhamowuje. Samochody dostawcze ciągnęły całą grupę lekkich samochodów w dół (-8,2%), podczas gdy osobowe w górę, gdyż utrzymały się na plusie (2,2%). Udział samochodów z tzw. kratką w całej grupie utrzymał się na śladowym poziomie 1%. Drugi kwartał br. dzięki wynikom samochodów osobowych zamknął się pozytywnie (+7,9% r/r) ale na niższym poziomie niż pierwszy (-18,1%). W pierwszej połowie roku zarejestrowano 196 566 samochodów licząc razem osobowe i dostawcze. Jest to więcej o 17,4% tj. 29 118 samochodów w porównaniu do analogicznego okresu ub.r. W czerwcu 2014r. w rejestracjach całej grupy nowych lekkich samochodów - osobowych i dostawczych liczonych razem, na pierwszym miejscu Skoda. W ostatnim miesiącu sprzedała 3 365 samochodów (+8,2% r/r). Drugi na liście nadal dynamiczny Ford (2 545;+25,4%). Volkswagen na trzecim (2 396; -11,4% r/r) i Opel (2 377; +30,6%) na czwartym. Do pierwszej piątki dostało się Renault rejestrując 2 237 samochodów (+15,4%) wypychając Toyotę (2 062; +11,2%).Narastająco od początku roku - pierwsza Skoda (24 676; +30,3%); drugi Volkswagen (18 672; 21,5%) i trzecia Toyota (16 551; 34,6% r/r).Źródło: PZPM