Motoryzacja blisko człowieka

14 grudnia 2010

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego zainaugurował program edukacyjno – informacyjny Przyjazna motoryzacja. Jest to pierwszy tak duży projekt branżowy, w którym producenci i przedstawiciele producentów samochodów osobowych, użytkowych, ciężarowych i motocykli mówią jednym głosem o sprawach istotnych zarówno dla całej branży motoryzacyjnej, jak i nas wszystkich, którzy na co dzień się z nią stykamy. Na pierwszy ogień idą kwestie związane z gospodarczym znaczeniem sektora motoryzacyjnego. Motoryzacja w czterech obszarachPrzyjazna motoryzacja to program, którego zadaniem jest popularyzacja wzorców motoryzacji bezpiecznej, racjonalnej, nowoczesnej i odpowiedzialnej za środowisko. Kierowany do szerokich kręgów liderów opinii, ekspertów i uczestników rynku motoryzacyjnego, ma na celu rozpoczęcie dialogu branży z otoczeniem, skupionego wokół kluczowych tematów związanych z motoryzacją. Na listę spraw wymagających, zdaniem branży, pogłębionej dyskusji, trafiły zagadnienia pochodzące z różnych obszarów tematycznych Motoryzacja bowiem, jako istotna i nieodłączna część codziennego życia, wiąże się zarówno z kwestiami rozwoju gospodarczego kraju i kontynentu, jak też koniecznością zwiększenia bezpieczeństwa na drogach czy ograniczenia szkodliwości substancji emitowanych do atmosfery przez pojazdy stare, niespełniające wymaganych warunków technicznych. Tematy i odpowiadające im działania w programie Przyjazna motoryzacja uszeregowano w cztery moduły, wyznaczające również kolejne etapy projektu. Program rozpoczyna część dotycząca zagadnień gospodarczych, istotnych z punktu widzenia motoryzacji. Ekspertami modułu gospodarka są Adrian Furgalski (Dyrektor Zespołu Doradców Gospodarczych TOR) i Jerzy Martini (Partner Baker & McKenzie Doradztwo Podatkowe Sp. z o.o.).Pozostałe moduły programu wspierać będą swoim autorytetem prof. Janusz Czapiński (Profesor na Wydziale Psychologii Uniwersytetu Warszawskiego, prorektor Wyższej Szkoły Finansów i Zarządzania w Warszawie), prof. Ewa Górska (Wykładowca Politechniki Warszawskiej, prezes Polskiego Towarzystwa Ergonomicznego) oraz dr inż. Andrzej Wojciechowski (Dyrektor Instytutu Transportu Samochodowego). Następnym tematem będzie bezpieczeństwo. Kolejny moduł poświęcono zetknięciu motoryzacji i ekologii, a ostatni posłuży szerszemu nagłośnieniu problemów i wyzwań zrównoważonego transportu. Wspólne działaniaW ramach każdego z modułów tematycznych programu zaplanowano organizację debat z udziałem ekspertów, jak również dyskusje na łamach mediów, które – jak zakładają organizatorzy – pozwolą nie tylko zdiagnozować obecną sytuację, ale doprowadzą do znalezienia rozwiązań wspólnych problemów nurtujących sektor motoryzacyjny. Rozpoczęcie takiej debaty wydaje się potrzebne z tego względu, że branża motoryzacyjna w Polsce stanowi kluczową dziedzinę przemysłu, jest źródłem dochodu dla wielu polskich rodzin, a jednocześnie wpływa na komfort życia statystycznego Polaka, będąc nieodłączną częścią jego codzienności. – Z kapitałem wielu lat polskich doświadczeń oraz wiedzą porównawczą o innych rynkach, zdecydowaliśmy się rozpocząć wspólną dyskusję o tym jaka powinna być motoryzacja, jaka jest obecnie i co należy zrobić, by z pełną świadomością można ją było nazwać przyjazną – mówi Jakub Faryś, prezes Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego. Chcemy też, jako branża zintegrowana, świadoma wspólnych celów i mogąca z powodzeniem pokazywać się światu od przyjaznej strony, podkreślić jak dużą rolę odgrywa motoryzacja w życiu przeciętnego człowieka – dodaje Faryś. Najbliższa debata, z udziałem ekspertów, partnerów oraz polityków wspierających program planowana jest na koniec stycznia 2011 r. Jej koncepcja zakłada rozpoczęcie dyskusji w kręgach parlamentarnych nad stanem inwestycji branży motoryzacyjnej w Polsce. Wsparcie merytoryczne i pomoc z wielu stronGłos branży w programie Przyjazna motoryzacja wzmocnią zaproszeni do programu eksperci i partnerzy. Na potrzeby programu stworzono Auto Think Tank – grupę ekspertów, w której skład weszli specjaliści z różnych dziedzin związanych bezpośrednio lub pośrednio z motoryzacją: podatków, gospodarki, ergonomii, bezpieczeństwa oraz psychologii społecznej. Idee programu poparły też liczne organizacje kojarzone z motoryzacją nie tylko w sensie produkcyjnym, ale i związane z nią poprzez wspólne obszary działań na rzecz bezpieczeństwa, innowacyjności, ekologii, usług, leasingu, sprzedaży, jak również skupiające pracodawców i wspierające rozwój przedsiębiorczości. Językiem sztukiOprócz ekspertów i partnerów w projekcie wezmą udział artyści fotograficy ze Studia Świetlica. Wojtek Wieteska i Jacek Poremba, autorzy o światowych nazwiskach, pomogą przekuć idee programu na język sztuki. Ich fotografie, wydrukowane w limitowanych nakładach, w sposób metaforyczny ukażą motoryzację w czterech kontekstach: gospodarki, bezpieczeństwa, ekologii i zrównoważonego transportu. Partnerem medialnym programu jest magazyn Fleet. Z działaniami pojmowanymi w kolejnych etapach programu będzie można zapoznawać się sukcesywnie na stronie programu pod adresem www.przyjaznamotoryzacja.pl