Ford Ranger zgarnął połowę rynku. W Polsce? Wzrost o ponad 90 proc.

Juliusz Szalek

21 lutego 2025

Ford Ranger utrzymał w 2024 roku pozycję najlepiej sprzedającego się pick-upa w Europie, z 43,6-procentowym udziałem w swoim segmencie. W Polsce 1963 sprzedanych sztuk to wzrost o 92,2%.

Europejczycy kupili w zeszłym roku 60 400 Rangerów, co oznacza wzrost o 4% w stosunku do poprzedniego roku. Na czterech rynkach udział w segmencie przekroczył 50 procent, osiągając rekordowy poziom w Niemczech. Oznacza to, że już dziesiąty rok z rzędu Ranger dominuje na europejskim rynku pikapów.

Polska sie rozpędza

Owszem, może to niewielki segment, ale bardzo ważny i jak się okazuje cały czas rosnący. W całym 2024 roku tylko w Polsce zarejestrowano 4 622 samochody z takim nadwoziem, podczas gdy rok wcześniej było to tylko 3 942 egzemplarzy. Wzrost to zatem 17 proc. czyli 680 aut i to przy wzroście całego rynku samochodów dostawczych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony zaledwie o 3,6%.

Na pierwszym miejscu w rankingu jest wspomniany Ford Ranger z liczbą 1962 szt. To wzrost o 941 egzemplarzy, czyli aż o 92%.

Drugie miejsce zajmuje Toyota Hilux z wynikiem 1303 szt., co oznacza spadek względem analogicznego okresu ubiegłego aż o 24% (-404 szt.).

Ostatni stopień podium w Polsce należy do Volkswagena Amaroka, który jest de facto Fordem Rangerem. Ze sprzedażą na poziomie 572 egzemplarzy Volkswagen odnotował wzrost o ponad 61%.

Sprzedaż pick-upów w Polsce, 2024 r:

1. Ford Ranger – 1 962 szt.
2. Toyota Hilux – 1 303
3. Volkswagen Amarok – 572
4. Isuzu D-Max – 538
5. SsangYong Musso Grand – 188
6. SsangYong Musso – 20
7. Maxus T90 EV – 17
8. RAM 1500 – 13
9. Jeep Gladiator – 7
10. SsangYong Rexton – 1

Najdeżdza PHEV

Ranger stanowił prawie połowę wszystkich pickupów, sprzedawanych w Europie w 2024 roku. Zanotował 43,6% udziału w segmencie i wzrost o 1,3 punktu procentowego rok do roku, a na krajowych rynkach na Rangera decydowało się jeszcze więcej, bo 54,2% klientów, co stanowi wzrost o 18,6 punktu procentowego. Ford Pro sprzedał w całym regionie w 2024 roku 60 400 Rangerów, osiągając wzrost o 4% w porównaniu z poprzednim rokiem.

A może być jeszcze lepiej, bo Ford Pro przygotował na ten rok nowego Rangera w wersji PHEV. Zelektryfikowany model oferuje osiągi w zakresie zdolności holowania, ładowności oraz dzielności terenowej, a także 43-kilometrowy zasięg przy zasilaniu wyłącznie elektrycznym i najwyższy moment obrotowy spośród wszystkich dostępnych modeli Rangera – do 697 Nm.

Wraz z Rangerem PHEV do oferty wyposażenia modelu wchodzi również system Pro Power Onboard, umożliwiający klientom zasilanie narzędzi o mocy do 6,9 kW bezpośrednio z akumulatora trakcyjnego, bez konieczności korzystania z zewnętrznego generatora. Ranger PHEV jest już produkowany w Silverton w RPA, a pierwsze dostawy do klientów spodziewane są wiosną tego roku.

Dekada panowania Rangera na pozycji najlepiej sprzedającego się pickupa w Europie to efekt dogłębnego zrozumienia potrzeb naszych klientów i sposobu, w jaki korzystają ze swoich samochodów. Nasz nowy Ranger PHEV napędzany energią elektryczną podniesie satysfakcję jazdy pick-upem na wyższy poziom – powiedział Hans Schep, dyrektor generalny Ford Pro Europe.

Ranger PHEV zapewnia większy niż kiedykolwiek wcześniej moment obrotowy, zdolność do zasilania narzędzi i sprzętu o dużym poborze mocy w miejscu pracy lub na polu biwakowym, a także możliwość jazdy wyłącznie z napędem elektrycznym, co stanowi ogromny krok naprzód w zakresie efektywności pickupów - dodaje.

Polowa w Europie

Ranger stanowił w 2024 roku ponad połowę sprzedaży pickupów na czterech europejskich rynkach: w Irlandii (54,2%), Niemczech (rekord rynku 53,9%), Wielkiej Brytanii (52,4%) i Belgii (50,1%).

Kilka rynków odnotowało również znaczny wzrost udziału w porównaniu z wcześniejszym rokiem, znalazła się wśród nich Polska (18,6 punktu procentowego), Hiszpania (9,3 punktu procentowego), Norwegia (6,1 punktu procentowego), Wielka Brytania (5,3 punktu procentowego) i Włochy (3,4 punktu procentowego).

Ranger nowej generacji dotarł do pierwszych właścicieli już w 2023 roku, w efekcie prac badawczo-rozwojowych, do których Ford Pro zaangażował klientów na całym świecie. Pomogło to stworzyć pickupa, na którym właściciele mogą polegać w biznesie, życiu rodzinnym i podczas wypraw.

Również polscy klienci niezmiennie doceniają Forda Rangera. Model ten jest niekwestionowanym liderem w swojej kategorii na naszym rynku. W 2024 roku na polskich drogach pojawiły się 1963 nowe Fordy Rangery, co oznacza wzrost liczby rejestracji w stosunku do 2023 roku na poziomie 92,2%.