Motoryzacja jest kobietą…
Od zarania wieków, przyjęło się mówić, że motoryzacja to domena mężczyzn i to ich świat. Jednak świat się zmienia, kobiety stały się bardziej niezależne i wyzwolone, samochody bardziej dostępne, a co za tym idzie, coraz więcej kobiet usiadło za kierownicą.
W Polsce prawie 40% z 19,5 mln Polaków z prawem jazdy to kobiety (dane z Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców na koniec 2014 roku). Oznacza to, że po polskich drogach jeździ około 8 milionów Polek. Co więcej, Polki są zdecydowanie lepszymi kierowcami od mężczyzn. Jeżdżą bardziej zachowawczo, ostrożnie i mniej ekspresywnie.
Kobiety coraz częściej zajmują stanowiska wcześniej uznawane, za stanowiska zarezerwowane dla mężczyzn w firmach motoryzacyjnych, pełniąc role prezesek, dyrektorek, czy kierowniczek. Mają wpływ na rozwój firm, na finanse, strategie, czy codzienne funkcjonowanie firmy. Spełniają się w rajdach samochodowych i odnoszą na tym polu ogromne sukcesy.
Milena MirgosStarszy Administrator ds. Wynajmu Krótkoterminowego, Fraikin Polska
„Nie od dziś mówi się, iż kobiety i szybkie samochody to fenomenalne połączenie. Kiedyś chodziło głównie o aspekty wizualne, dziś kobiety to nie tylko aparycja, ale i wiedza o motoryzacji, jakiej niejeden mężczyzna mógłby pozazdrościć. Kobiety są niebywale dokładne, pracowite, jak i wytrwałe. Udowadniając przez lata, że mają wiedzę motoryzacyjną, często posiadają większą wiedzę techniczną niż mężczyźni. Kobiety to kameleony. Gdy trzeba założą trampki i wsiądą za kierownicę ciągnika siodłowego, by wieczorem, dumnie krocząc w szpilkach, wsiąść do luksusowej limuzyny” – mówi Milena Mirgos, Starszy Administrator ds. Wynajmu Krótkoterminowego, Fraikin Polska.
W firmie Fraikin Polska, która zajmuje się wynajmem pojazdów ciężarowych i specjalistycznych, pracuje wiele kobiet i świetnie sprawdzają się na stanowiskach, które często kojarzone są z mężczyznami. Mamy tu do czynienia z flotą pojazdów, które trudno określić mianem sexy, gdyż nie są to auta terenowe, limuzyny czy kabriolety. To ciężkie pojazdy użytkowe i każdy, kto pracuje w firmie, musi mieć choć minimalne pojęcie o nich. W końcu to produkt, jaki oferuje firma. Ale to nie problem. Kobiety we Fraikin Polska potrafią o nich opowiadać z entuzjazmem i doskonale odnajdują się w rozmowach biznesowych z kolegami zza biurka.
Milena to doskonały przykład osoby, która wręcz otoczona jest w pracy mężczyznami. Wspiera Dział Krótkoterminowego Wynajmu Pojazdów, który jest w ponad 90% męski i wspólnie tworzą bardzo zgrany 13-osobowy zespół. Zajmuje się wyszukiwaniem dostępnych pojazdów pod konkretne zapytania handlowców, analizą poprawności sporządzanych umów, jak i wystawianiem faktur za wynajem pojazdów. Na co dzień stacjonuje w warszawskim oddziale Wynajmu Pojazdów.
Paulina SzkopowiczKoordynator działu należności oraz fakturowania, dział finansowy, Fraikin Polska
Fraikin to rozbudowana organizacja, zatrudniająca ponad 150 osób, z własnym serwisem mechanicznym w Błoniu. To wymaga świetnej organizacji, zarządzania i pomysłu na firmę. Mamy w swojej firmie kobiety, które ze swoim analitycznym umysłem doskonale zarządzają tym, co w firmie jest bardzo ważne: przepływem finansowym. Paulina Szkopowicz, Koordynator działu należności oraz fakturowania, pracuje w dziale finansowym.
„Wraz z całym zespołem dbam o to, aby nasi klienci otrzymywali faktury na czas, dbam o systematyczny monitoring należności i skuteczną windykację oraz aby rozrachunki z kontrahentami były zgodne. Mam ciągły kontakt z naszymi klientami. Zawsze odpowiadam na ich pytania czy zgłaszane problemy. Wychodzę z założenia, że najgorsze to zostawiać kogoś bez informacji zwrotnej, więc w codziennej pracy mierzę się z chęcią sprostania oczekiwaniom klientów i utrzymaniem relacji a realizacją wszystkich moich obowiązków – niestety czas nie rozciąga się niczym guma. Współpracuję niemal z każdym działem w firmie: handlowym, szkód, wynajmu, zakupów czy serwisu. Musimy na sobie polegać i być dla siebie wzajemnie wsparciem. Zdarzają się problemy czy nieporozumienia, jest to nieuniknione, ale dzięki dobrym relacjom oraz otwartej komunikacji jesteśmy w stanie je szybciej przezwyciężyć. W naszej branży komunikacja wewnątrz, jak i na zewnątrz jest podstawą biznesu” – mówi Paulina.
Dodaje, że obecnie granica pomiędzy pracą „tylko dla mężczyzn” lub „tylko dla kobiet” już dawno została zatarta. Zarówno kobiety, jak i mężczyźni cechuje pracowitość, komunikatywność, empatia czy inteligencja emocjonalna, więc nawet trudno by było odpowiedzieć na pytanie: Czy nam, kobietom, jest łatwiej, czy trudniej pracować w branży motoryzacyjnej? Tu liczy się otwartość, odpowiedzialność i pasja do pracy.
„Na co dzień w firmie pracuję zarówno z kobietami, jak i z mężczyznami i oceniam tę współpracę bardzo dobrze. Nie czuję się ani gorsza, ani lepsza. Kluczowy według mnie jest tutaj sposób komunikacji oraz nastawienie do drugiej osoby. Otwarta i szczera komunikacja oraz pozytywne myślenie jest najlepszą drogą do owocnej współpracy” – dodaje Paulina Szkopowicz.
Motoryzacja to nie tylko samochody. To cały szereg usług z tym związanych, również technicznych. Może to zaskoczenie, ale we Fraikin Polska, takim właśnie tematem steruje również kobieta – Magdalena Pyzel.
Magdalena PyzelKoordynatora ds. Zarządzania Flotą i Serwisem, Fraikin Polska
Magda pełni stanowisko Koordynatora ds. Zarządzania Flotą i Serwisem i, jak mówi: „często musi podejmować męskie decyzje, szybko reagować i udzielać fachowych informacji klientom, często technicznych”.
Zarządzanie flotą jest niezwykle odpowiedzialnym stanowiskiem, które wymaga asertywności i umiejętności łagodzenia wszelkich nieporozumień. Bezpośredni kontakt z klientem wymaga autentyczności i stanowczości przy podejmowaniu jakichkolwiek decyzji/działań mających na celu pomoc. W tym kierunku należy nabyć umiejętności wyrażania własnej opinii, krytyki, życzeń czy poczucia winy, przy tym odmowa na prośbę klienta nie powinna ranić innych ani być zanadto uległa.
Niezwykle trudno jest zrównoważyć empatię i stanowczość przy podejmowaniu decyzji w trosce o dobro klienta. Ponadto świadomość swoich własnych wad i zalet jest istotną cechą na tym stanowisku, aby to osoba koordynująca wszystkie sprawy miała w tym swój duży udział. Wszystkie te wymienione cechy są bardzo kluczowe na wspomnianym stanowisku, a bez nich podjęcie takiej pracy będzie ciężkim przedsięwzięciem.
Nie ukrywajmy, obsługa flotowa pojazdów ciężarowych wszystkim kojarzy się z mężczyznami, lecz to nie tylko oni podejmują ważne decyzje. Kobiety na takim stanowisku nie są częste, ale też nie jest to fenomen.
„Najbardziej trafnym cytatem, który opisuje pracę na moim stanowisku, jest aforyzm Roberta Lee Frosta: „Najlepszym wyjściem z sytuacji jest przejście przez nią” – podsumowuje Magdalena Pyzel.
Branża motoryzacyjna coraz bardziej otwiera się na kobiece stanowiska, sytuacja zmienia się z roku na rok i nie mówimy tutaj tylko stanowiskach stricte biurowych/umysłowych, ale również o tych związanych z inżynierią czy pracą na stanowiskach produkcyjnych. Kobiety charakteryzują się dużą starannością, precyzją, opanowaniem, a co więcej tzw. mieszane zespoły i obecność kobiet po prostu łagodzi obyczaje.
Czy kobiety mają łatwiej czy trudniej w branży motoryzacyjnej?
„Praca w wynajmie aut specjalistycznych z pewnością nie jest lekka i na pewno jest to wyzwanie. Szczególnie początki mogą być wymagające. Większość z nas zna podstawy budowy pojazdów osobowych. Natomiast gdy w grę wchodzą pojazdy ciężarowe, specjalistyczne wyposażenie itp. mogą pojawić się problemy. Ponadto każda branża ma swój własny język. Oprócz wiedzy o pojazdach i ich budowie, trzeba też się go nauczyć. Jak rozmawiać z zawodowym kierowcą, a jak z pracownikiem serwisu. Musimy też brać pod uwagę, że czasami pojawiają się stereotypy, że tylko mężczyźni znają się na samochodach albo że znają się lepiej. Mam nadzieję, że będzie ich coraz mniej, bo kobiet wykształconych, z dużą wiedzą i smykałką do motoryzacji jest coraz więcej. Zachęcam wszystkie panie, które zastanawiają się nad podjęciem pracy w tej branży, warto. Dla niektórych, oprócz zdobycia wiedzy, doświadczenia, będzie to też możliwość rozwijania swoich prywatnych pasji” – mówi Magdalena Janewicz, Kierownik ds. ubezpieczeń i likwidacji szkód.
Magdalena JanewiczKierownik ds. ubezpieczeń i likwidacji szkód, Fraikin Polska
„Pracuję na stanowisku kierownika do spraw ubezpieczeń i likwidacji szkód. Kieruję zespołem likwidatorów, który na co dzień odpowiada za naprawy blacharsko-lakiernicze pojazdów ciężarowych, dostawczych i naczep. Przy obsłudze zgłoszeń klientów niejednokrotnie zmagamy się z trudnymi sytuacjami. Kolizje drogowe oraz poważne wypadki wymagają od nas szybkiego reagowania, podejmowania decyzji, opanowania i zaangażowania. Dzięki temu możemy pomóc klientowi, który znalazł się w trudnej i niecodziennej dla niego sytuacji. W naszej branży najważniejszy jest czas, ponieważ biznes naszych klientów się nie zatrzymuje. I to jest jedno z głównych wyzwań, z jakimi mierzymy się w codziennej pracy. Pojazd musi być jak najszybciej usprawniony i oddany w ręce użytkownika, żeby ten mógł realizować swoje zobowiązania. Poza likwidacją szkód odpowiadam za współpracę z brokerami i proces ubezpieczenia majątku, odpowiedzialności cywilnej firmy, a przede wszystkim całej floty pojazdów. Właściwe ubezpieczenie to gwarancja bezpieczeństwa firmy” – dodaje Magdalena.
Motoryzacja zdecydowanie jest kobietą i również dla kobiet. Jak pokazują przykłady z firmy Fraikin Polska, w niemal każdym obszarze działalności firmy (działu) albo zarządza nim kobieta, albo pracuje jako specjalista, jest jednym z członków zespołu. Kluczowym elementem sukcesu, aby w pełni odnaleźć się w świecie pojazdów, w tym przypadku pojazdów ciężarowych, ciężkich, specjalistycznych jest jasna komunikacja, ciągłe kształcenie i silny charakter.
W ponad 150-osobowym zespole firmy Fraikin Polska, 30% stanowią kobiety, które pracują na różnych stanowiskach. To pokazuje, że tak wymagająca i trudna branża motoryzacyjna jest również świetnym miejscem pracy dla kobiet i tutaj odnoszą one sukcesy zawodowe.
Motoryzacja JEST kobietą.
Tomasz Siwiński
Szanowni Państwo,