SupportBelt. Ford myśli o wszystkich

SupportBelt został wymyślony i opracowany w Stanach Zjednoczonych. W Europie w pierwszej kolejności pojawił się w Wielkiej Brytanii. I choć na pierwszy rzut oka to niewielka zmiana, dla sporej grupy osób taki pas bezpieczeństwa oznacza większy komfort życia no i lepsze bezpieczeństwo.

SupportBelt został stworzony z myślą o kobietach po mastektomii. Tylko w Polsce rak piersi stanowi około 23-25% wszystkich nowotworów u kobiet. Rocznie o chorobie dowiaduje się około 22 tys. kobiet a mastektomia, czyli odjęcie piersi, jest jednym z częstych sposobów jej leczenia.

Coraz częściej kobiety z wysokim ryzykiem raka piersi (np. nosicielki mutacji genów BRCA1/2) profilaktycznie wybierają mastektomię, by nie doprowadzić nawet do rozwoju choroby. Inżynierowie Forda postanowili wziąć pod lupę potrzeby tej wąskiej grupy kierowców i stworzyli rozwiązanie, które zwiększy jej komfort podróżowania oraz poprawi bezpieczeństwo.

Masłe a cieszy

Dla każdej kobiety po terapii onkologicznej, która przeszła zabieg mastektomii, codzienne aktywności mogą stać się uciążliwe i bolesne. Dotyczy to również tak prozaicznej czynności, jak zapinanie i korzystanie z samochodowych pasów bezpieczeństwa. Opracowany w Stanach Zjednoczonych, wprowadzony już w Europie w Wielkiej Brytanii nowy pas bezpieczeństwa SupportBelt Forda to niewielka, ale znacząca innowacja, która może to zmienić.

SupportBelt to miękki, piankowy dodatek, który mocuje się do samochodowego pasa bezpieczeństwa, aby zmniejszyć nacisk na klatkę piersiową. Akcesorium zostało zaprojektowane przez osoby, które same zmagały się z bólem podczas jazdy po operacji. Wyprofilowana, oddychająca forma nakładki pasa zmniejsza dyskomfort, ból i niepokój podczas podróży – zarówno na fotelu kierowcy, jak i pasażera.

Osobiste doświadczenie

Pomysł jest wynikiem osobistych doświadczeń projektantki. Lynn Simoncini, dyrektor kreatywna w firmie VML, która jest partnerem marketingowym Forda, odczuwała silny dyskomfort po przejściu zabiegu podwójnej mastektomii w 2022 roku. Mocny ucisk pasów bezpieczeństwa sprawiał, że nawet krótkie przejażdżki samochodem były uciążliwe. Naszkicowała coś, co wydawało jej się rozwiązaniem problemu. To, co zaczęło się jako osobisty pomysł na ograniczenie bólu, przekształciło się obecnie w medycznie uzasadniony projekt, opracowany przez inżynierów Forda – SupportBelt.

Akcesorium jest już dostępne bezpłatnie w Wielkiej Brytanii. Oferowane jest we współpracy z organizacjami charytatywnymi wspierającymi walkę z nowotworami piersi, za których pośrednictwem pacjentki mogą zamówić SupportBelt.

SupportBelt jest dowodem na to, że przemyślany projekt może mieć ogromny wpływ na terapię — mówi Emily Obert, dyrektor ds. projektowania rozwiązań Ford Experience, która kierowała działaniami nad dopracowaniem oryginalnego pomysłu z pomocą stażystki Rimy Shkoukani. Dotychczas jest to jedyne rozwiązanie tego typu, które zostało zaprojektowane i zatwierdzone przez producenta samochodów - dodaje.

Dla pasażerów

Z pasów korzystają nie tylko kobiety-kierowcy, ale także pasażerki. Jedna z członkiń Sunshine Group, skupiającej pacjentki z problemem onkologicznym piersi, powiedziała:

Wiele inicjatyw skupia się na kierowcy, ale jako osoba bez prawa jazdy mam problem jako pasażerka podróżująca ze zwykłymi pasami bezpieczeństwa – jest to bardzo niewygodne. Myślę, że gdybym mogła z tego rozwiązania korzystać, nie musiałabym martwić się przy każdym wsiadaniu do samochodu, że czeka mnie niekomfortowa podróż.

Według Światowej Organizacji Zdrowia, nowotwór piersi jest najczęstszą postacią tej choroby u kobiet w 157 krajach. W Europie nowotwór piersi stanowi około 30% wszystkich zachorowań na nowotwory złośliwe. W Polsce sytuacja kształtuje się podobnie – nowotwór piersi stanowi 1/4 zachorowań na nowotwory u kobiet oraz nieco ponad 1/8 zgonów z tego powodu. Statystyki w Polsce nie uspokajają – co dziesiąta Polka może usłyszeć diagnozę, ponieważ każdego roku notujemy około 22 tysięcy nowych zachorowań. Rozwój diagnostyki i medycyny spowodował, że rośnie także liczba zabiegów profilaktycznej mastektomii także z wykorzystaniem techniki laparoskopowej. W Polsce w 2024 roku przeprowadzono około 24 tys. zabiegów.

Ford ma nadzieję, że SupportBelt nie tylko przyczyni się do lepszego poczucia pacjentek w czasie rekonwalescencji, ale także zachęci inne firmy do rozważenia podobnych projektów, dlatego firma zamierza udostępnić patent na swój pas szerszemu gronu odbiorców, aby stał się dostępny na całym świecie.

Z hoimologacją

SupportBelt został zaprojektowany i homologowany dla pojazdów Ford oraz Lincoln i jest przeznaczony wyłącznie do użytku w tych pojazdach. Ford udostępnia projekt na licencji innym producentom samochodów do produkcji i testowania w ich pojazdach.

Akcesorium należy używać wyłącznie z pasami standardowymi na odcinku klatki piersiowej, nie wolno używać go w części biodrowej pasa. Nie jest także przeznaczony do stosowania na pasach foteli, gdzie siedzą dzieci, ani z fotelikami dziecięcymi lub fotelikami podwyższającymi.