Toyota z własną aplikacją do ładowania elektryków
Z myślą o użytkownikach samochodów elektrycznych oraz hybryd plug-in Toyota wprowadziła nową usługę Toyota Charging Network, które umożliwia skorzystanie z blisko 6 tys. stacji ładowania w Polsce przy pomocy jednej aplikacji MyToyota.
Toyota jak na razie ma tylko jedno elektryczne auto w gamie, czyli bz4X. Są też jednak trzy hybrydy Plug-in (C-HR, Prius i Rav4) i to wystarczy, by uruchomić w Polsce sieć ładowarek. Toyota Charging Network to usługa, która daje dostęp do ponad 80% publicznych stacji ładowania w Polsce należących do największych sieci.
Oprócz blisko 6 tys. punktów ładowania w Polsce Toyota Charging Network umożliwia korzystanie z ponad 755 tys. ładowarek w 20 państwach Europy, a liczba stacji objętych usługą stale się zwiększa.
Jak to działa? Sesje ładowania można uruchomić przy pomocy karty RFID lub w połączonej z autem aplikacji MyToyota. Aplikacja umożliwia także wyszukanie pobliskich stacji, które są kompatybilne z danym modelem Toyoty, sprawdzenie cen, prędkości ładowania i dostępności przyłączy.
Ponadto w trakcie ładowania można monitorować stan baterii i pozostały czas ładowania.
Elastyczne taryfy
Konto w Toyota Charging Network sparowane jest kartą płatniczą, a wszystkie opłaty zawarte są na jednym rachunku lub fakturze. W przypadku firm miesięczna faktura VAT zostanie wystawiona w polskim złotym niezależnie od kraju, w którym ładowane było auto. Klient może łatwo kontrolować swoje wydatki, a także sprawdzić aktualne ceny w dowolnym momencie. Na portalu ma też dostęp do informacji o każdej odbytej sesji ładowania.
Z myślą o wygodzie użytkowników przygotowano trzy różne taryfy, które pozwalają dostosować usługę do swoich potrzeb. Co więcej, klient ma możliwość zmiany poprzez portal taryfy w cyklu miesięcznym np. w związku z planowanym długim wyjazdem.
Go albo Active
Dla kierowców, którzy najczęściej ładują auto w domu lub w pracy, a z publicznych ładowarek korzystają sporadycznie optymalna będzie taryfa Go. Wiąże się ona z jednorazową opłatą aktywacyjną (45 zł), a klient nie ponosi żadnych miesięcznych opłat. Ceny za kWh prądu uzależnione są od stacji ładowania. Odblokowanie sesji ładowania kosztuje 2,3 zł.
Z myślą o użytkownikach o wiele częściej korzystających z publicznych stacji ładowania przygotowano aż dwa warianty. W taryfie Active nie ma opłat za aktywację oraz odblokowanie sesji ładowania, a ceny za kWh są o 5% niższe w porównaniu z taryfą Go. Miesięczna opłata wynosi 23,5 zł. Z kolei w taryfie Active+ jest aż 20% zniżki za kWh przy miesięcznej opłacie na poziomie 67 zł.
Szanowni Państwo,