Zamknij Ta strona korzysta z ciasteczek aby świadczyć usługi na najwyższym poziomie. Dalsze korzystanie ze strony oznacza, że zgadzasz się na ich użycie.
Trends

Elektromobilność

Elektromobilność
Ford E-Transit Courier z polskimi cenami
To najmniejszy elektryczny samochód dostawczy Forda. Maluch jest zwinny, wygodny, ale pakowny. Potrafi przewieźć ładunek większy o 25 proc. To nawet dwie europalety.
Elektromobilność
Elektryki ze wzrostem 22 proc, Efekt programu NaszEauto?
Według danych z końca marca 2025 r. w Polsce było zarejestrowane łącznie 87 461 osobowych i użytkowych samochodów całkowicie elektrycznych (BEV). W I kwartale b.r. ich liczba zwiększyła się o 7 201 szt., czyli o 22% więcej niż w analogicznym okresie 2024 r.
Elektromobilność
Volkswagen walczy w Chinach o tytuł lidera. Padły kolejne zapowiedzi
Minus 10 proc. To ubiegłoroczny wynik marek Grupy Volkswagena w Chinach. Tytuł lidera przejął BYD. Ale Volkswagen, który stracił nieco ponad 8 proc., nie poddaje się i przygotował trzy nowe modele, by wrócić na najwyższe podium. Trudne zadanie. Czy możliwe?
Elektromobilność
Jameel Motors Polska oficjalnym dystrybutorem chińskiej marki GAC. Hyptec HT robi wrażenie I WIDEO
GAC to jeden z największych chińskich producentów samochodów. Na początek w Polsce pojawią się dwie marki i trzy modele: Aion V, Aion Y Plus oraz Hyptec HT. Wszystkie to elektryki. Pierwsze egzemplarze pojawią się w salonach w trzecim kwartale tego roku. Do tego czasu ma powstać kilka punktów dilerskich.
Elektromobilność
Programu „NaszEauto” nie idzie. Lepszy był „Mój elektryk"
Miało być pięknie, a wyszło jak zwykle. Wszystko przez jedna niezrozumiałą decyzję ministerstwa. Jeśli wnioski będą spływać w tym tempie, całą kwotę dofinansowania wydamy w 3,5 roku. A mamy nieco ponad rok. Czy program „Mój elektryk” był lepszy?
Elektromobilność
JS8 Pro - pierwszy model JAC Motors w Polsce
Duży SUV łączy przestronność, nowoczesne technologie i dynamiczną jazdę. JS8 PRO dostępny będzie w konfiguracji 6- i 7-osobowej i jednej, najwyższej specyfikacji Flagship+. Dystrybutorem marki na polskim jest grupa Bemo.
Elektromobilność
Maxus e-Deliver 5. Debiut w promocyjnej cenie
Nie 185 900 a 155 900 zł netto kosztuje nowy elektryczny dostawczak Maxusa e-Deliver 5. Promocję zorganizowano z okazji debiutu. Auto ma baterię o pojemności 64 kWh i zasięg do 489 km. Moc to 163 KM a przestrzeń ładunkowa? W zależności od wersji 6,6 lub 7,7 m³.
Elektromobilność
Ładowanie osobówki mocą 1000 kW? Chińczycy zadziwili świat
BYD zaprezentował rewolucyjną platformę dla aut elektrycznych, która ma całkowicie wyeliminować obawy związane z ładowaniem samochodów osobowych. Dzięki niej czas spędzony przy słupku może być taki sam jak w przypadku tankowania tradycyjnego paliwa.
Elektromobilność
Ford idzie w dostawczaki. W Europie jest nr 1. Co z Polską?
Ranger liderem polskiego rynku pikapów, elektryczny Transit numerem 1 wśród elektrycznych samochodów dostawczych. W sumie Ford sprzedał u nas ponad 9,5 tysiąca aut i dał się wyprzedzić tylko Renault. W tym roku ma być lepiej.
Elektromobilność
50 Dacii Spring dla Eternis i Glovo
Eternis wraz z platformą Glovo uruchomił w Warszawie nową jakość dostaw gastronomicznych, z wykorzystaniem samochodów Dacia Spring. Łącznie 50 żółtych elektryków wyjedzie niebawem na warszawskie ulice.
Elektromobilność
Toyota wreszcie ma nowego elektryka. W Polsce pojawi się za rok
Toyota C-HR+ to elektryczna wersja znanego od 2022 roku i popularnego SUV-a. Do wyboru będą dwie pojemności baterii, dwa napędy i trzy moce. A nie licząc samochodów z linii GR, nowy elektryk Toyoty w najmocniejszej wersji będzie najmocniejszy w europejskiej gamie Toyoty.
Elektromobilność
Kia odzyskała fotel lidera
Elektryki jakiej marki wybierają najchętniej w Polsce klienci? Marki Kia. A wybór mają duży, bo to aż 5 różnych modeli. W przyszłym do gamy dołączą przynajmniej dwa kolejne.
Elektromobilność
Ford E-Tourneo Courier już w sprzedaży
Praktyczny kombivan teraz dostępny jest także w wersji elektrycznej. Samochód łączy kompaktowe wymiary z przestronnością i nowoczesnymi technologiami. Czy jeden silnik w ofercie jedna pojemność baterii wystarczy?
Elektromobilność
4 mld na sieć. 2 mld na pojazdy ciężarowe. Rusza nowy program
Jeszcze w marcu ruszą nabory do dwóch programów rozbudowy i budowy stacji ładowania dużych mocy oraz stacji ładowania dla transportu ciężkiego. Z kolei w drugim kwartale roku NFOŚiGW planuje uruchomić program wsparcia zakupu zeroemisyjnych pojazdów kat. N2 i N3.
Ekologia
Musimy na nowo nauczyć się jeżdzić. Zaskakujące podsumowanie testu
Jak wynika z testu elektrycznego samochodu ciężarowego, skuteczna transformacja transportu drogowego leży w rękach kierowców. I to dosłownie. Po miesiącu użytkowania i 2 tys. km testu w aglomeracji warszawskiej wynika jasno, że zasięg jest wystarczający, a kluczem są umiejętności jazdy i wykorzystania np. rekuperacji.
Elektromobilność
Mercedes testuje nową architekturę 800V i nowego GLC
GLC od dawna króluje jako najpopularniejszy model SUV Mercedes-Benz, a w 2024 roku był najlepiej sprzedającą się serią marki. Ale nadchodzi nowy GLC z technologią EQ. Czy to oficjalna nazwa modelu?
Branża Flotowa
Cupra Tavascan – jak magnes
Cupra przyciąga do siebie klientów nie tylko osiągami, nie tylko jakością wykonania, ale przede wszystkim designem. Jest zachwycający, świeży i dynamiczny. Teraz oprócz samego wyglądu, marka dokłada atrakcyjne formy finansowania zakupu. Szczególnie modeli elektrycznych.
Paliwo
ORLEN stawia 200 punktów szybkiego ładowania. Ale w Niemczech
ORLEN Deutschland do końca przyszłego roku zainstaluje ponad 200 punktów szybkiego ładowania ORLEN Charge w co najmniej 30 atrakcyjnych lokalizacjach. Ale w Niemczech.
Elektromobilność
Volvo ES90. Flagowy szwedzki liftback prosto z Chin
Flagowa limuzyna Volvo jest od teraz elektrycznym liftbackiem. ES90 to auto zbudowane na tej samej platformie SPA2 co EX90, jednak dzięki architekturze 800V może być od niego znacznie nowocześniejsze.
Elektromobilność
Kia PV5 ma zrewolucjonizować segment lekkich dostawczaków. Czym?
Przede wszystkim modułową i łatwo adaptowalną konstrukcją. Docelowo rodzina aut PVB ma być duża. To aż trzy modele: 1, 5 i 7. Na początek jednak dostępny będzie średniak, czyli model PV5 w dwóch odmianach: osobowej i dostawczej.
Elektromobilność
50 elektrycznych ciężarówek Renault obniży emisje CO2
Bidfood w Holandii jeszcze mocniej obniża emisję CO2 w swojej logistyce dzięki 50 Renault Trucks E-Tech. Od 2021 roku to już 230 ton dwutlenku węgla mniej.
Kontakt
Partnerzy
Reklama
Eventy